近日，青島地鐵2號線西延段輪渡站封頂，標志著該項目3座車站(國際郵輪港站、小港站、輪渡站)主體結構全部建設完成，為項目早日開通奠定堅實的基礎。

青島地鐵2號線地下有4層車站，開挖深度達34米，采用明挖順做法施工，目前車站主體結構已經順利完成，架設在車站上方的龍門吊和鋼絲繩電動葫蘆從開工到完工都一直承擔著吊重的角色。

電動葫蘆安裝在天車或者是龍門吊之上，具有體積小，操作簡單，吊重范圍廣泛，承載能力強等優勢，重要的是能夠節省地面空間，避免地鐵施工給地面交通帶來的不利影響，和汽車起重機比起來，更有優勢。

施工人員使用龍門吊上安裝的鋼絲繩電動葫蘆時，應避免電動葫蘆和鋼軌兩端的物體發生碰撞，或者在龍門吊的兩端放置緩沖裝置來降低緩沖力度。

冠航機械駐各地|北京電動葫蘆| 天津電動葫蘆| 上海電動葫蘆| 重慶電動葫蘆| 河北電動葫蘆| 河南電動葫蘆| 山西電動葫蘆| 山東電動葫蘆| 遼寧電動葫蘆| 吉林電動葫蘆| 江蘇電動葫蘆| 浙江電動葫蘆| 安徽電動葫蘆| 福建電動葫蘆| 江西電動葫蘆| 湖北電動葫蘆| 湖南電動葫蘆| 廣東電動葫蘆| 海南電動葫蘆| 四川電動葫蘆| 貴州電動葫蘆| 云南電動葫蘆| 陜西電動葫蘆| 甘肅電動葫蘆| 青海電動葫蘆| 廣西電動葫蘆| 西藏電動葫蘆| 新疆電動葫蘆| 寧夏電動葫蘆| 臺灣電動葫蘆| 香港電動葫蘆| 澳門電動葫蘆| 內蒙古電動葫蘆| 黑龍江電動葫蘆| 銷售辦事處，歡迎洽談合作...